VW Touareg R mit 462 PS im Test: Ein Hybrid als echter R? Review, Kritik, Beschleunigung & Sound
Описание
00:00 Basics
00:30 Exterieur
01:50 Kofferraum
02:15 Cockpit
03:50 Fahreindruck
05:55 0-100 kmh
07:26 Was uns fehlt
08:20 Fahrmodi ohne R
08:50 Sound
09:25 Anhänger
11:10 Fazit
Wir testen den neuen Touareg R! Er kommt mit 462 PS, die sich rechnerisch aus 340 PS aus dem bekannten V6 3.0 TSI und einem 136 PS Elektromotor zusammensetzen. 700 Nm machen richtig Spaß, auch das Cockpit ist nach wie vor sehr luxuriös und hat einen sportlichen Touch bekommen. Reicht das aber, um damit sich der Touareg einen echten Volkswagen R nennen darf? Oder ist er vielmehr ein GTE? Uns fehlen da ein bisschen die Wankstabilisieriung und die Allradlenkung! Andererseits kann man, wenn man bedacht fährt und seinen täglichen Weg und das Laden gut kalkulieren kann, richtig Sprit sparen. Der Touareg R ist ab dem 1.10.2020 bestellbar und startet ab 84.660 €.
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