КАНАЛ ZETMIRA - https://www.youtube.com/user/TheF4ckerZet

ОРИГИНАЛЬНОЕ ВИДЕО НА ОФИЦИАЛЬНОМ КАНАЛЕ F1: https://www.youtube.com/watch?v=HF9VoGwENNg

Начало какого-то ответственного мероприятия это всегда сумбур и нервы, думаю вы и сами не раз оказывались в такой ситуации, а теперь представьте что ко всему этому добавляется и внимание миллионов зрителей со всего мира! Даже самые опытные спортсмены иногда допускают абсолютно детские и простые ошибки и сегодня я покажу вам топ 10 моментов хаоса перед началом гонок

ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: https://www.donationalerts.com/r/stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: https://instagram.com/stanizlavsky
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: http://www.youtube.com/c/stanizlavsky?sub_confirmation=1

Прямо перед началом прогревочного круга во время Гран-при США 2004 года, Хуан Пабло Монтойя был вынужден покинуть болид Вильямс из-за технической неисправности и побежал в боксы за запасной машиной. Однако как только он до неё добрался ему велели вернуться обратно, а затем снова позвали в гараж. В конце концов колумбиец начал гонку и даже проехал 57 кругов, а затем был дисквалифицирован за слишком позднюю смену машины.

А вот Алан Прост на своей Ferrari во время Гран-при Сан-Марино 91 даже не смог стартовать. По пути на решетку Француз не справился с погодными условиями и вылетел с трассы. Интересно что и Герхард Бергер на McLaren тоже допустил ошибку в этом повороте, но все-таки смог удержать машину и добраться до старта.

Во время старта Гран-При Малайзии 2001 года Джанкарло Физикелла занял неправильную позицию на решетке из-за освободившегося места Хайнца-Харальда Френтцена. Забавно, что два года спустя итальянец совершил точно такую же ошибку уже выступая за Джордан, правда на этот раз у него получилось вернуться на правильную позицию.

Во время Гран-При Бельгии 2001 года Ральф Шумахер шел на второй позиции, пока через 5 кругов после старта гонка не была остановлена из-за серьезной аварии ЛучАно БУрти.
На рестарте болид младшего Шумахера оставили на домкратах, ну а немцу оставалось лишь качать головой, ведь из-за этого он откатился на последнее место.

За 30 минут до начала гонки лидер Феррари Михаэль Шумахер столкнулся с Кристианом Альберсом на Минарди, из-за чего обе машины были серьезно повреждены. В итоге оба пилота все-таки вышли на старт гонки используя запасные машины, но ни тот ни другой так и не увидел клетчатого флага.

Первый гран-при сезона 99 года обернулся для команды Стюарт настоящей катастрофой. За несколько секунд до старта машину Джонни Херберта заволокло дымом, а спустя пару мгновений тоже самое произошло и у его напарника по команде Рубенса Барикелло. Бразилец отправился в боксы за запасной машиной, а в этот момент у Мики Хаккинена, Михаэля Шумахера и Торы ТакАги возникли технические проблемы из-за которых они не смогли сдвинуться с места. В итоге на рестарте двум последним пришлось начинать гонку с конца решетки.

В переменчивых погодных условиях во время Гран-при Канады 1989 года Найджел Мэнселл и Алессандро Наннини решили заехать в боксы в конце прогревочного круга чтобы поставить слики. После остановки они сразу же выехали на трассу, думая что гонка уже началась, но пока Мэнселл и Нанини проходили первый поворот, пелетон еще лишь выстраивался на стартовой решетке, а когда заезд в конце концов начался, лидирующая пара пилотов оказалась на пол-круга впереди всех остальных. Правда они достаточно быстро потеряли все преимущество, т.к. оба были незамедлительно дисквалифицированы.

После двух случаев с лопнувшими шинами во время свободных практик на Гран-при США 2005 года Мишлен объявили об отсутствии каких-либо гарантий в том что их резина будет способна выдержать дистанцию всей гонки. А команды и руководство чемпионата не смогли достигнуть соглашения о мерах снижения скорости в последнем повороте, поэтому все клиенты Мишлена были вынуждены вернуться в боксы после прогревочного круга и не учавствовать в гонке.

#ф1 #гонки #формула1 #racing #автоспорт #спорт #хаос