#jac
#suv
#china
Китайская компания «Джак» стремится осваивать новые ниши в легковом автомобилестроении. Последовательным шагом в этом направлении стала недавняя презентация компактного паркетника JAC JS4. Этот яркий, практичный и удобный небольшой кроссовер предназначен не только для внутреннего рынка, но и для некоторых других, например, российского. Новая модель обладает солидным набором опций и вменяемой стоимостью, что должно привлечь к автомобилю, в первую очередь, молодых водителей, проживающих в городах.
Смелость дизайна новинки хорошо просматривается. Часть его украшений возникла благодаря сотрудничеству китайцев с компанией Volkswagen Group, часть же была разработана непосредственно мастерами из Поднебесной; в итоге же внешность JAC JS4 приобрела вполне интересный, законченный облик.
Весьма ярко и необычно новый кузов выглядит спереди. Эта часть поставлена невысоко, но выглядит широкой и довольно длинной.
Ощутимо веяние рестайлинга на боковую проекцию кузова.
Ниспадающий профиль крыши подчеркивают хромированные рейлинги, а элегантная оконная линия, взмывающая вверх в задней части, вместе с затемненной задней стойкой создает эффект «парящей крыши». Дополняют облик огромные округлые зеркала, а также крупные диски колес с нарядным «бегущим» рисунком.
Корма паркетника получилась слегка «пересушенной», и от этого выглядит более спортивно. Основная часть крышки багажника вышла достаточно рельефной, и упирается она в не менее рельефный черный пластиковый обвес, на котором можно обнаружить крупные противотуманные сигналы, а также мощную металлическую пластину с круглой прорезью под выхлопную трубу в самом низу.
Внутри нового JAC JS4 2021 модельного года не стоит ожидать каких-либо изысков, но в то же время все в салоне расположено удобно и на редкость эргономично. Из материалов отделки можно встретить пластик двух видов, ткань, искусственную кожу и совсем немного вставок из металла. Кресла в салоне позволят с комфортом перемещаться на дальние расстояния, чему поспособствует и вполне достойная мультимедиа.
Торпедо сильно выставлена вперед, к водителю, и кажется громоздкой. При этом все органы управления, включая крупный планшет развлекательной системы и блок управления климатом, а также дефлекторы вентиляции, позволяют водителю без труда активировать ту или иную функцию.
Рулевое колесо комфортной ширины, со срезанной нижней частью и кучей кнопок на боковых спицах, доставит удовольствие от вождения любому водителю. Также самые приятные эмоции вызывает и приборный щиток, который может быть цифровым либо аналоговым, в зависимости от комплектации
По паспорту новый паркетник способен вместить одновременно водителя и четырех пассажиров. Для передних ездоков доступны симпатичные кресла с мягким наполнителем и визуально неплохой боковой поддержкой. Приводы регулировок – механические, но они способны довольно точно отстроить положение кресла. Второй ряд представлен удобным трехместным диванчиком с большим количеством места в ногах и индивидуальными дефлекторами вентиляции, разъемами для внешних носителей информации и подлокотником-столиком.
Багажный отсек автомобиля способен без проблем вместить 420 литров поклажи.
Длина JAC JS4 2021 не так велика, и составляет «всего» 4 м 41 см, тогда как колесная база автомобиля – 2 м 62 см, клиренс – солидные 20 см. Разнообразием силовых агрегатов модель не отличается: либо бензиновый атмосферник обьемом 1,6-литра на 118 «лошадей», либо турбированная «полторашка» с отдачей уже в 147 сил. Коробка передач – по умолчанию механическая шестиступка, но для старшего мотора будет доступен еще и вариатор. А вот привод будет безальтернативно передним.
Кроссоверы для российского рынка будут собираться в Казахстане, их стартовая цена составит примерно 900 тысяч рублей. Топовые комплектации будут стоить около 1млн 400 тыс рублей.
Как Вам новый JAC JS4? Сможет ли он завоевать сердца российских автолюбителей? Пишите ваше мнение в комментариях…вместе обсудим!!!
А так же подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить следуюшее видео о новом ХАВЕЙЛЕ Н9 2022 модельного года!!!