Обратился владелец на Kia Sorento с целью удалить катализатор. При вскрытии мы очень часто видим как катализатор начинает прогорать (разрушаться).

На текущий момент мы предлагаем 2 варианта по решению проблемы и стараемся сэкономить ваш бюджет.

1. Удаление катализатора с заменой га пламегаситель. Откровенно говоря пламегаситель это вставка набитая керамическим волокном и стальной ватой. Плюсы: а) снижает температуру выхлопных газов; б) препятствует появлению металлического звона (как у консервной банки при нажатии на газ).

К сожалению, никто не говорит о главном минусе пламегасителя! А это появление едкого запаха из выхлопной трубы после удаления катализатора.
И самое интересное многие иные компании твердят, что пламегаситель убирает запах. Запомните - НЕ УБИРАЕТ!

Тут автовладельцы делятся на 2 берега:
Первым пофигу что воняет из выхлопной трубы, а вторые, которые заботятся о себе и своих детях и близких, и не хотят ощущать неприятный запах устанавливают металлические катализаторы.

2. Удаление катализатора с заменой на металический универсальный катализатор евро-5.

Очень важные плюсы:
- без проблем пройдёте тех осмотр;
- выхлопные газы будут соответствовать евро нормам;
- металл кат не душит автомобиль за счёт высокой пропускной способности в отличии от керамического катализатора;
- (не разрушается;
- Не перегревается;
- Не боится высоких температур;
- Металлический катализатор не боится высоких температур и перегрева;) как лучше ? 3 первые строки или последняя?
- есть спортивные катализаторы, для турбодвигателей, не душащих авто.

В нашем случае владелец выбрал именно второй вариант.