Российский авторынок так резко вышел из спячки, что на минувшей неделе мы только успевали короткими (и не очень) перебежками перемещаться с одного мероприятия на другое. Началось всё со старта серийного производство автомобилей Aurus в Елабуге, продолжилось презентацией нового поколения Хёндэ Туссана в Москве, за которым последовала российская премьера кроссовера Volkswagen Taos. Отдельная история Mercedes-Benz EQS — его на глазах чиновников и промышленников презентовали на Петербургском международном экономическом форуме. А вот грузовые премьеры — в первую очередь, от КамАЗа и Урала — состоялись в совсем другом месте, на выставке СТТ.

0:42 Aurus Senat стал серийным, а будет ещё электрическим и водородным.
3:27 Mercedes-Benz EQS начинает электрификацию бренда в России.
6:06 Hyundai Tucson попросил прибавки за дизайн.
7:48 Volkswagen Taos выйдет летом весь в оранжевом.
10:06 Volkswagen Tiguan вернёт себе дизельный двигатель.
11:21 КамАЗ и Sollers захотели объединиться.
12:39 Выставка СТТ порадовала российских дорожников.


Мировая премьера седанов и лимузинов Аурус Сенат состоялась ещё в 2018 году на Московском автосалоне. Несколько сотен машин выпущены институтом НАМИ и возят официальных лиц, включая и президента России. Но только теперь Аурусы можно купить. На минувшей неделе в России стартовало производство автомобилей Aurus Senat в особой экономической зоне „Алабуга“ в Республике Татарстан». Почему главный русский автомобиль выпускается в Елабуге? Потому что компания искала готовое кузовное производство, которое могло бы варить, красить и грунтовать седаны длиной пять с половиной метров. Такая крупная ванна для катафорезного грунтования нашлась на заводе «Соллерс Форд», который выпускает Форды Транзит. А через дорогу от завода «Соллерс Форд» Aurus организовал собственный сборочный цех. Примечательно, что уже сейчас Aurus — одна из самых российских машин. Ведь Aurus уже набрал 3700 из 8000 тысяч баллов по специальной методике — на 400 баллов больше, чем Lada Vesta.

Тем временем, в Петербурге прошёл международный экономический форум, центральное место на котором занял автомобильный бренд — Mercedes-Benz, представляющий новую стратегию и первую в России электрическую модель. Лифтбек EQS поступит в продажу в конце этого года — он построен на новой платформе MEA, разработанной специально для электричек. Ещё одна премьера ПМЭФ — новый Mercedes-Maybach S 580. Обе новинки помогают раскрыть свежую стратегию Мерседеса, суть которой — превратить премиальную марку в роскошную и прирастать суббрендами.

В Москве на минувшей неделе представляли только кроссоверы. Четвёртое поколение Хёндэ Туссана удивило всех! Первую партию Туссанов привезли из Южной Кореи, но крупноузловая сборка скоро стартует на калининградском «Автоторе». Несмотря на то, что сертификационные документы изначально были оформлены только на двухлитровые моторы (один бензиновый и один дизельный), к ним вскоре присоединится третий вариант — с атмосферным двигателем 2.5. Начальная комплектация Classic будет стоить без малого 1,9 млн ₽, то есть на 110 000 ₽ больше, чем просили за экземпляр прошлого поколения.

Главной премьерой минувшей недели неожиданно оказался долгожданный Volkswagen Taos. Напомню, что технически это собрат Шкоды Карок, которая давно выпускается в Нижнем Новгороде. Но есть существенные отличия. В июне кроссоверы отправятся к российским дилерам, а в середине лета начнутся продажи, перед началом которых мы узнаем и цены.

Volkswagen Tiguan вернёт себе дизельный двигатель. После рестайлинга популярный кроссовер вновь лишился дизеля 2.0 TDI. Как оказалось, это временно.

Рестайлинговый Фольксваген Терамонт на платформе MQB обновился ещё год назад, а на российский рынок поступит во второй половине 2021 года.

В России может появиться автомобильный мегаальянс: об объединении вновь заговорили КамАЗ и Sollers. Напомним, что впервые идею создания альянса стороны озвучили ещё полтора года назад. Можно предположить, что главной точкой соприкосновения станет электромобиль Кама: у КамАЗа есть ходовой прототип, а у Соллерса имеются производственные мощности.


Между тем, в Москве прошёл традиционный смотр строительной техники под названием СТТ. В этом году новинки выставили, главным образом, отечественные марки. Мощнее других выступил КамАЗ, презентовавший самосвалы нового поколения.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Instagram: http://instagram.com/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Facebook: http://facebook.com/autoplustv

#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели
#Aurus #АурусСенат #Елабуга #SollersFord #СоллерсФорд #AurusSenat #MercedesBenzEQS #MercedesMaybach #МерседесМайбах #VolkswagenTaos #ФольксвагенТаос #СТТ #СТТ2021 #HyundaiTucson #ХендэТуссан #ХендайТуссан #VolkswagenTiguan #ФольксвагенТигуан #VolkswagenTeramont #ФольксвагенТерамонт