Своим ходом на ремонт приехал тягач VOLVO FH. Плохо работал мотор, Троил. При первоначальной диагностике было выявлено, что отсутствует компрессия в 3 и 4 цилиндрах.
Первоначально возникло подозрение что в данном грузовике Вольво ФШ прогорели клапана - поэтому мы для уточнения полной картины - сняли клапанную крышку.
После чего было сразу обнаружено - 2 обломанных клапана, обломанная форсунка, на одной из форсунок разбитый распылитель.
Эндоскопом осмотреть цилиндр не удалось, так как отверстие было чем-то забиты (остатками оборванного клапана).
После снятия ГБЦ - было выявлено, что ГБЦ разбита (Поршень бил оборванный клапан о ГБЦ. Но остатков клапанов (тарелок) мы сразу не обнаружили.
Поэтому приняли все меры по поиску клапанов (их остатков в двигателе D12A). Остатки найдены в коллекторе.
Далее было обнаружено, что гильза 3-го цилиндра также обломана, ее части нашли в поддоне.
Капитальный ремонт данного двигателя D12 производился 400-500 тыс. км назад.
Производим ремонт.
Спасибо за просмотр!
Картинка на заставке видео - не соответствует автомобилю, который ремонтируется. Так как забыли сфотографировать в процессе ремонта.


Yotube канал - МОТОРС ТРАК / MOTORS TRUCK
Диагностика и ремонт двигателей грузовых автомобилей.
Тел, WhatSAPP: +7(925)-450-20-32

https://www.sto-razborka.ru/
https://www.instagram.com/motors_truck/

#volvofh #промоторы #MOTORSTRUCK