Контакти нашого сервісу: +380631220022
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: https://www.youtube.com/channel/UCDno4yht3eScDPTVy2D4XeA/join
Наш Instagram - https://www.instagram.com/gbo_ecoboost_tsi_gdi/
Підтримай на Patreon - https://www.patreon.com/gbotech

монтаж відео (Ілля Лещенко) - https://t.me/ELP_tech

Subaru Forester 2020 года с двигателем FB25D (непосредственный впрыск). Мы установили ГБО Prins VSI 3.0 DI на этот мотор с непосредственным впрыском… Задача была сложная, если говорить, сглаживая углы. Прошлый опыт показывал наличие в двигателе и электронике Субару, огромное количество сложных технических решений. С одной стороны непосредственный впрыск и ГБО уже давно работают на многих марках автомобилей, с другой стороны ГБО разных производителе на Subaru USA версии, где много чего сделано по другому ради экологии, не позволяли вывести показатели расхода бензина ниже 30% от общего значения.
ГБО PRINS – производитель из Голландии с особым подходом к деталям, где все происходит крайне системно, щепетильно и научно обоснованно. В итоге компания ПРИНС, совместно с компанией BOSCH, создали совершенный блок управления ГБО, который полноценно обрабатывает ВСЕ алгоритмы (потому что изначально BOSCH эти алгоритмы разрабатывал). Мы устанавливая ГБО на Субару Форестер 2.5 (FB25D), руководствовались детальной инструкцией и после монтажа ГБО, записали готовое программное обеспечение.
Если честно, я давал вероятность успеха в 60%, оставляя 40% на различные сложности. Но я ошибся