Nach Honda-Ausstieg: Red Bull sucht neuen Formel 1-Motorenlieferanten! Kommt es zur Versöhnung mit Renault oder entwickelt Red Bull die Honda Power Unit selbst weiter?

Wir werfen einen Blick auf die verfahrene Situation des ehemaligen Weltmeister-Teams von Sebastian Vettel. Nachdem Honda zum Saisonende 2021 seinen Ausstieg aus der Königsklasse des Motorsports angekündigt hat, sucht Red Bull verzweifelt nach einem Aggregat für die neue Formel 1-Ära ab 2022.

Eine Lösung: das aktuelle Power Unit Reglement wird eingefroren. Wenn Red Bull die Motoren nur einsetzen und nicht für immense Summen weiterentwickeln muss, wäre das vielleicht eine sinnvolle Lösung – und das Team würde gleichzeitig den ersehnten Status eines Werksteams behalten.

Doch wie üblich in der F1 gibt es Ungemach: Renault und Ferrari stimmen einer Einfrierung des Reglements nicht zu! Sie wollen selbst den Rückstand auf Mercedes aufholen. Die Weltmeistertruppe hätte hingegen nichts dagegen, wenn die Power Units bis zum neuen Reglement nicht mehr weiterentwickeln würden dürften. Selbst eine Balance of Performance wurde ins Spiel gebracht, um Ferrari mit dem schwachen Motor zu helfen.

Übersicht
00:00 Intro
00:50 Was spricht gegen Renault?
03:58 Was spricht gegen eigene Weiterentwicklung?
05:18 Warum kommt wohl kein Engine Freeze?
07:35 Steigt Red Bull aus der Formel 1 aus?

Unseren Artikel nachlesen:
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-267242-formel-1-regeln-2022-motoren-entwicklungsstopp-mit-balance-of-performance-honda-ausstieg-mercedes-ferrari-renault-zukunft/

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