Nachdem der Boxster und der fast baugleiche Cayman eine Aufwertung erfahren haben, stehen also auch zwei neue GTS-Versionen auf dem Programm. Der Wagen war schon immer ein Geheimtipp, sowohl was das Preis-Leistungsverhältnis anbelangt, wie auch die sehr sportlichen Möglichkeiten. Einzig die fehlende Exklusivität dürfte noch viele 911er Kunden vom Umstieg abhalten Und dies gilt nun mit der neuesten Cayman Generation besonders... Der bisherige Downsizing-Vierzylinder-Turbo
hat also ausgedient, dafür gibt es einen hochdrehenden 6-Zylinder Boxer mit 400 PS.