Пежо 5008 2011 года, 1,6 турбобензин. Прибыла на СТО с отсутствием тяги. Типичная проблема по турбине это поломка лапки клапана сброса на турбине.
Снимаем турбокомпрессор с пежо, разбираем, дефектуем. Меняем подшипниковый узел. Ремонтируем лапка клапана Вестегате. Ремонтируем турбину, балансируем вал и картридж. Настраиваем и регулируем турбину на стендах. Устанавливаем турбину на автомобиль.
Проверяем автомобиль в динамике и статике.
Автомобиль готов.
Подписывайтесь на канал.

Мы в социальных сетях:
ВК:https://vk.com/remontturbin_minsk
Инстаграм: https://www.instagram.com/Remont_turbin_minsk
Фейсбук: https://www.facebook.com/remontturbinminsk
Нашы сайты: http://turbomicron.by
http://turbomicron.ru
http://catalog.turbomicron.by