#kia, #hyundai, #двигатели, #g4kj, #g4ke, #провороты
Добрый день, в сегодняшнем видео мы расскажем о том, какие причины вызывают провороты шатунных вкладышей коленчатого вала (коленвала) в бензиновых двигателях с объемом 2.4 литра (заводская серия - G4KE, G4KJ семейства Theta), которыми штатно компонуется большинство корейских автомобилей, на примере, Kia Sorento Prime, Kia Optima, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, а с недавнего времени Kia Sportage и Hyundai Tucson.

Ознакомиться с информацией можно на сайте Bazliter.Ru: https://bazliter.ru/engine/1120-kiahyundeng.html

Много полезной автоинформации можно найти на сайте AutoBlogCar.ru: https://goo.gl/hstfCo

Приглашаем к сотрудничеству рекламодателей.
Пишите нам на e-mail: bazlaiter@gmail.com

Kia/Hyundai - какой двигатель лучше дизельный CRDI или бензиновые DOHC, GDI и T-GDI? https://youtu.be/KFGzMXdECkk

Какие корейские двигатели Kia/Hyundai самые надежные и долговечные? https://youtu.be/8FFNjQXNcs4

Renault/Nissan - двигатель 1.6 H4M/HR16DE: ресурс, надежность и практичность: https://youtu.be/sFDvvUNFqzo