Всем привет дорогие друзья
Сегодня я всё же добрался до патрубка который был порван ещё до меня ...
Ну и вот как я решил эту проблему ...
Забегу на перёд ..
Заводил автомобиль не на настроенном зажигании ..." чихала .. кашляла то в выхлопную то во впуск .. " и ничего всё выдержало ...
Но я бы кончено в следующий раз сделал чуток по другому ...
Я бы после того как кусочками обмотал патрубок нужно было изолентой пройтись, а уж потом широким слоем .. но и так сойдёт ..

Применял
1) Резиновый Клей Момент ( не сильно понравился .. из за пузыриков)
2) Изоляционная лента-герметик для ремонта патрубков : Autoband К-2
3) Изолента чёрного цвета

Как по мне вышло с изолентой вообще не заметно и эстетично...
Главное что нет теперь подсоса..

Всем спасибо за внимание .. надеюсь что вам было хоть что то интересно и полезно ..