Чистим форсунки на Ford Fusion промывкой ,ЛАВР МЛ101,с эффектом раскоксовки, с тонкостями при подключении Системы Промывки Инжекторов и Авто-химии Lavr ML101 .Так-же мы подключим диагностику и будем следить за изменениями в системе Автомобиля Ford Fusion.
Немного истории:
Ford Fusion — субкомпактвэн, выпускавшийся компанией Ford Motor Company и разработанный её европейским отделением. Отличительные особенности: невысокая цена, повышенная безопасность, высокий клиренс, просторный салон. Выпускался в Германии, на заводе в городе Кёльн. Построен на базе автомобиля Ford Fiesta пятого поколения.

В СНГ среди автомобилей Ford занимал второе место по количествам продаж, уступая лишь Ford Focus. Существовала модификация Ford Fusion Calero, не поставлявшаяся в СНГ, с неокрашенными в цвет кузова бамперами и боковыми накладками.

Рестайлинг 2005

В 2005 году претерпел рестайлинг, в ходе которого изменились передний и задний бамперы, молдинги, светотехника, дизайн передней панели и дизайн интерьера с использованием материалов софт-тач.

Название модели переводится как "синтез". Разработчики пытались подчеркнуть, что создали автомобиль, который вобрал в себе свойства хэтчбека гольф-класса и «паркетного» вседорожника. Широкие молдинги в бамперах и по бокам автомобиля, не окрашенные в цвет кузова, высокий клиренс делают дизайн более серьёзным (по сравнению с Fiesta).

Настройки работы двигателя и трансмиссии автомобиля постоянно корректируются для максимального соответствия условиям эксплуатации и стилю вождения водителя[источник не указан 132 дня]. Автомобиль выпускался в трёх видах комплектации — Core (базовая комплектация), Trend и Elegance.

Модель оснащалась тремя видами КПП, в зависимости от двигателя:

*5-ступенчатая механическая КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1.4 Duratec и 1.6 Duratec, и дизельные 1.4 TDCi и 1.6 TDCi;
*5-ступенчатая роботизированная КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1.4 Duratec и дизельные 1.4 TDCi и 1.6 TDCi;
Ford Fusion рестайлинг
*4-ступенчатая автоматическая КПП устанавливается на бензиновые двигатели 1,6 л.
Источник Википедия.

При промывке форсунок, выявились особенности подключения системы для очистки форсунок . А именно,как показала практика оптимально использовать закольцовку,для сброса давления и отвода топлива от топливного насоса. Так как отключение предохранителя не дало запустить двигатель.
В видео всё показано ,приятного просмотра.
Катайтесь не ломайтесь!

Сайт (в разработке)http://Гараж-Монтаж.рус
Фейсбук:https://facebook.com/S.B.Sobolev
ВКонтакте:https://vk.com/compani
Твитер:https://twitter.com/ssobolevcom

#Гараж-Монтаж.рус
#Катайтесь - Не ломайтесь
#Гаражный ремонт
#Как сэкономить на ремонте
#Диагностика
#Чистка форсунок
#1 в тренде
#catalytic converter
#первый в тренде
#catalytic converter
#В тренде
#топ
#Автодиагностика
#Почему троит двигатель

ford fusion чистим форсунки lavr ml101,промывка форсунок своими руками,форд фьюжен,форд фьюжн ремонт,ford,промывка инжектора,форд,ford fusion review,2019 ford fusion,ford fusion,промывка форсунок,своими руками,fusion,инжектор,чистка инжектора,экономия на ремонте,авто,расход топлива,снижаем расход топлива,оборудование для инжектора,ремонт инжектора,топливная система,жрет бензин,повышенный расход,гаражный ремонт,сто,автосервис,обслуживание автомобиля,lavr