Exeed VX или Nissan Pathfinder? Избиения китайца не получилось, он оказался живучим, особенно на круге. Лучшие цены на ТО: https://autospot.ru/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=1oct22&utm_campaign=mps
Nissan Pathfinder рождён для рынка США, а Exeed VX - для Китая, но встретились они в России. Оба ориентированы на большую семью или просто водителя, который хочет получить просторный статусный автомобиль, но ещё не дорос до немецкой тройки. Nissan, разумеется, дороже, но у него под капотом канонический атмосферник 3,5 V6. Правда в этот раз японцы поленились и не дефорсировали его. Зато, он работает в паре с новым 9-ступенчатым автоматом. Exeed пришел на наш рынок всерьез и потому его мощность 249 л.с., но получена она с 2-литрового турбоагрегата, который работает вместе с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями - европейская школа! Конечно, китаец дешевле, тут все очевидно, но нам интереснее узнать насколько сильно он уступит Nissan по ездовым качествам, а может быть и сможет дать отпор. Вот только китайская сборка уже даёт о себе знать, у машины с пробегом 25 тысяч км уже начинаются первые проблемы. Все подробности в нашем видео.
Ведущие на тесте Игорь Сирин и Алексей, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Наш одиночный тест с Exeed VX здесь https://youtu.be/YiMAXJviNys
Nissan Pathfinder против Volkswagen Teramont здесь https://youtu.be/dB9Ju9zu4HE
Хронометраж видео.
00:00 Анонс теста автомобилей 2022 г.
00:44 Экстерьер, общие представления автомобилей.
01:51 Технические характеристики – графика.
02:58 Стоимость ТО.
04:09 Управляемость в езде по кругу.
07:40 Динамика, разгон до 100 км/ч.
09:33 Динамика, разгон с хода.
11:14 Интерьер, салон спереди.
15:08 Интерьер, салон сзади.
20:06 Багажники.
21:55 Работа полного привода (электроники) на роликах.
25:06 Дорожный просвет.
26:52 Подведение итогов. Общий счет в тесте.