Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль KIA Cerato 2018 года, с двигателем G4FG (1.6). Один владелец, реальный пробег 54 ткм, эксплуатируется в такси (город Пенза). Установлено ГБО.
"ВНЕЗАПНО" потерял тягу, двигатель застучал. Развалился катализатор. Авто на гарантии - разумеется, клиент поехал сначала к дилеру. Но там его ждал "радушный прием" - клиент был послан! С тем и приехал к нам на ремонт...

Сколько было разговоров о том, что корейцы "доработали катализатор", и даже увеличили гарантию на катализатор до 100 тыс.км (ранее гарантия составляла всего 2 ткм). Всеми силами пытались дилеры успокоить возмущенных клиентов, лишь бы не потерять продажи.
По факту, конечно же, катализатор остался всё тем же трухлявым и ненадёжным узлом. Ну а расширенная гарантия - на примере данного авто, видимо, скорее МИФ, чем реальность.

Ссылки по теме:

Корейская ДРИСТНЯ КАТАЛИЗАТОРОМ - ВСЕ факты на 2019 год!!
https://www.youtube.com/watch?v=3Xix6WKIXAk

АНТИВОНЬ: Ремонтный катализатор!
https://www.youtube.com/watch?v=pWcMpP8j1xk