Удивительное дело: на автосалон в Лос-Анджелес свои новинки привезли иноземцы — главным образом, Hyundai и Kia, к которым неожиданно примкнул наш УАЗ. А традиционные американские марки — Buick и Lincoln — предпочли предъявить премьеры фактически по другую сторону земного шара, в китайском Гуанчжоу. Где, казалось бы, логика? С Бьюиком история проста. В Штатах марка играет роль статиста, а в Поднебесной бойко расходятся и кроссоверы, и легковушки, а главное — минивэны. Последние стали признаком успешных боссов и богатых семей, так что ежегодно Китай съедает по 150 тысяч бьюиковских однообъёмников GL8. В Гуанчжоу публику встречал концепт Buick GL8 Flagship, предвещающий стиль следующего, четвёртого поколения минивэна. Конечно, многие решения носят статус временных, но общий стиль, вдохновлённый китайскими горными и водными пейзажами, более-менее понятен. Хотя выдвижной 50-дюймовый экран — это, конечно, чистой воды прожектёрство.

А ещё Buick удивил совершенно фантазийной капсулой Smart Pod — этакий вагончик, что может выполнять роль комнаты отдыха или мобильного офиса. Под его полупрозрачным кузовом скрыта электрическая платформа GM Ultium, а также последняя версия технологий автономного движения. Водитель, понятное дело, этой мыльнице не требуется.

С Линкольном ситуация даже интересней. Имея технически удачный Ford Focus четвёртого поколения, компания Ford Motor сначала представила китайцам крупный гибрид кроссовера и лифтбека под названием Evos. А теперь из него сотворили пятиметровый седан Lincoln Zephyr. Хитро, не правда ли? Так что большая — можно сказать, представительская — машина имеет передний привод, подвеску MacPherson спереди и поперечное расположение двигателя. А сам двигатель — объёмом только лишь два литра. Салоном Zephyr почти всецело обязан Ивосу. Во всяком случае, «интерьерообразующий грандиозный тачскрин медиасистемы шириной более метра и диагональю 27 дюймов, который можно делить на тематические зоны, взят именно из Форда. В итоге вышло следующее. Потратившись только на новый кузов, фордовцы предъявили китайцам переодетый и растянутый Focus, который, однако, будет продаваться по цене настоящего «премиума» — от 40 тысяч долларов. Молодцы! При этом жители Поднебесной подвох, скорее всего, не заметят: у них двухлитровым может быть даже Гелендваген.



Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Instagram: http://instagram.com/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Facebook: http://facebook.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Buick #Lincoln #AutoGuangzhou
#BuickGL8 #BuickGL8Flagship #BuickSmartPod #Бьюик #LincolnZephyr #Линкольн #ЛинкольнЗефир #автосалоны #минивэны #седаны