Ненаправленный асимметричный рисунок протектора с повышенным количеством блоков, четырьмя глубокими продольными канавками и увеличенным пятном контакта обеспечивает эффективные характеристики на сухой и мокрой дорогах. Закругленные кромки блоков и увеличенное контактное давление центральной беговой дорожки гарантируют высокие характеристики на влажной дороге. М-образные 3D-ламели в центральных ребрах протектора снижают деформацию блоков во время торможения, увеличивая зону контактного давления. Усиленная конструкция каркаса поддерживает необходимую жесткость для обеспечения высокой производительности на сухой асфальтированной дороге.