Шла долгая борьба с неровным ХХ и пропусками зажигания на моторе Гранты. Менялись датчики, провода свечи, катушки зажигания, проводилась другие мероприятия по установлению причин данных проблем. В результате после неудачных попыток заставить мотор работать адекватно Было принято решение его разобрать. Хотя сознание никак не хотело принять факт, что на таком незначительном пробеге, причиной может быть "железо".