В этот раз поставил прокладку ГБЦ другую, задний сальник коленвала другой, посадил на герметик прокладку поддона, маслонасос, задний сальник колена на герметик, все гайки закручены динамометрическим ключом, подтёков нигде не обнаружено, антифриз стоит пока на месте, масло новое, фильтра новые, жидкости свежие... Двигатель завёлся с первого раза, такого дыма как в прошлый раз нет, на холостых вообще почти не видно... Работает ровно, без перебоев, воздушной пробки нет, винты сработали и выключились, попутно заменён, сальник привода правого КПП, сам виноват, повредил его... Ремонт окончен, ездим наблюдаем, всем друзья большое спасибо, что смотрите, даёте советы, комментируете.... Впереди замена гофры, уже заказал 21 числа должна прийти....