#Leaf #NissanLeaf #электромобиль #Radioleaf #minimehanik
Всем Привет! Во-первых, всех с наступившим Новым Годом и с прошедшим и с наступающим Рождеством. Желаю всем в новом году только хороших, удобных и радующих автомобилей и не важно, какой у вас авто с ДВС или электромобиль!!!
Ну и во-вторых, сегодня поговорим о расходе энергии электромобилями, в частности Ниссан Лиф1. Говоря о расходе энергии в Лиф, важно понять, что есть два принципиально разных способа замера, один это замер по панели автомобиля, второй по счётчику на парковке. И эти два способа по итогу очень отличаются в цифрах. И вот здесь, в способах замера, мнения электровладельцев часто расходятся, одни признают только первый способ, вторые только второй. Я признаю оба, но основной подсчет веду по счётчику на парковке. Речь в видео о Ниссан Лиф 1, но я думаю этот же принцип в частности можно перенести на любой другой электромобиль, там будет все тоже самое, расход по панели, который будет отличаться от расхода по счётчику и отличие эти будут существенные, особенно зимой. Подробно обо всем в видео!
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии. Напишите, как вы относитесь к электротранспорту? А если электротранспорт у вас уже есть, тогда пишите свою статистику, сколько лет он у вас, сколько километров проехали, и обязательно напишете вернулись ли бы вы к бензиновым скутерам или автомобилям.
Всё всем Удачи и Хорошего Настроения!!! Пока!