Так как скоро впереди финал Чемпионата России - Ралли "Эковер 2021", решили не ломать нашу восьмерку и прокатились ради "прокатиться" в качестве экипажа безопасности (нулями) на восьмерке сокомандника со стоковым мотором. Кроме того - поменялись местами. Илюха уж очень хотел замчать в руле, так как давно не ездил. Получилось довольно-таки прикольно. :)

Проблемы по машине, которые не позволяли ехать быстрее:

1) В машине совсем стоковый мотор - около 90 лошадей. Тянет очень слабо... не хватает его очень.

2) Коробка 7ой ряд и пара 4.7. Короткая короче... плюс стоковая отсечка на 6000 обортах в минуту. Как итог максималка всего в районе 130 км/ч.

3) В машине проблема с тормозами. Задние тормоза либо очень перетормаживают, либо, если зажать регулятором - совсем не тормозят. Отрегулировать нечто среднее нереально. Причина в том, что сзади стоят рабочие цилиндры от передка. Проблему знаем и понимаем, но какие уж есть, выбирать не приходилось.

4) Длинная рулевая рейка и отсутствие электроусилителя. Можно вспотеть наматываясь на руль. :)

В любом случае, большая благодарность Виктору, - владельцу данной машины, которую он построил сам с полнейшего нуля, половину деталей на которую сам выточил на заводе. Машина хоть и сыровата, но дорабатывается прямо сейчас и еще ни раз выедет на грунтовые трассы.

Наш инстаграм: https://instagram.com/izolda_rally

1-й пилот: https://instagram.com/balandini_motors
2-й пилот: https://instagram.com/roman.kvasnikov
Наш Ёж: https://instagram.com/kostrikov_47

#раллисанктпетербург2021 #onboard