Замена клапана ВКГ. Двигатель троил после запуска первые 5-10 минут работы + присутствовал запах топлива в салоне. Как оказалось виной всему утечка топлива из обратки 3й форсунки. После остановки двигателя топливо с обратки из-за её негерметичности уходило в бак и топливная система завоздушивалась, а при работе двигателя через эту же негерметичность выходило наружу, откуда и запах. Проверка управления свечами накала.