#HPI#KENBLOCK#gymkhana

Как всегда я в восторге от дрифтовой мелкоты!

Страница VK: https://vk.com/id446727357

Группа в VK - Как накопить на Новый Гелик?: https://vk.com/public187611609
Мой канал Яндек Дзен: https://zen.yandex.ru/poritorrc

Канал с обзорами радиоуправляемых моделей.

На моем канале Вы найдете распаковки радиоуправляемых автомобилей (rc Cars), эксплуатацию этих моделей и многое другое.
Обзоры и тест драйв моделей совершенно различных фирм таких как Arrma, Wltoys, Axial, Losi, Thunder Tiger, Remo Hobby, TRAXXAS, HSP, Aosenm, HPI, различных ценовых категорий - будет интересно.))

Меня зовут Игорь, этим хобби уже увлекаюсь с 2013 года и оно затягивает.) Данным каналом я хочу показать Вам и Всем на сколько это интересно, кому - то помочь выбрать свою первую модель, а кому - то не потерять "ЭТОТ Бешеный Настрой" оставаться с НАМИ.

Желаю огромной Удачи и Успехов!!!! "Поехали")

Радиоуправляемая автомодель размером с ладонь, MICRO RS4 FORD FIESTA ST RX43 2015 с коллекторным электромотором серии 180 и кузовом новой машины Кена Блока Gymkhana GRiD Ford Fiesta ST RX43 в потрясающей окраске " Intergalactic", выполненная в масштабе 1/18.

HPI Micro RS4 в масштабе 1/18 – это готовая к запуску радиоуправляемая машина, оснащенная электродвигателем, электронным регулятором скорости, постоянным полным ременным приводом и влагозащищенной серво руля. В комплекте имеется аккумулятор 6В 1200мАч, зарядное устройство и батарейки АА для передатчика. Этот микроавтомобиль готов жечь резину на трассе точно так же, как полноразмерный Ford Fiesta Кена Блока!

Особенности модели:

Официальная копия кузова машины Ford Fiesta ST RX43 Кен Блока в окраске " Intergalactic"
Полностью собранный, готовый к запуску гоночный автомобиль в масштабе 1/18
Едет и управляется как большой RC автомобиль!
Постоянный полный привод обеспечивает великолепный контроль на высокой скорости
Эффективный ременный привод
Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
Передние консольные амортизаторы
Настоящие резиновые гоночные сликовые шины
Универсальные передние ШРУСы
Дифференциалы спереди и сзади гарантируют отличное прохождение поворотов
Для обеспечения максимальной эффективности трансмиссия полностью оборудована шариковыми подшипниками
Электронный регулятор скорости EN-2
Современная система радиоуправления 2,4ГГц
Эргономичный пистолетный дизайн передатчика с удобным рулевым колесом
Мощный коллекторный мотор серии 180
В комплекте батарея 6B 1200мАч
В комплекте AC зарядное устройство
В комплекте 4 батарейки АА для передатчика