#isuzu
#mu-x
Всем привет!
В конце года в России стартуют продажи нового внедорожника Isuzu MU-X 2021 модельного года. Об этом рассказал гендиректор российского офиса Isuzu Фабрис Горлье во время презентации нового D-Max. Слухи о подобных планах ходили еще с весны позапрошлого года, но официально информация подтвердилась только недавно.

Второе поколение MU-X дебютировало еще осенью 2020 года. В отличие от предшественника, который был скопирован со старого Chevrolet Trailblazer, актуальная модель является собственной разработкой Isuzu. Пассажирский автомобиль, нацеленный на конкуренцию с Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, делит с пикапом D-MAX рамную платформу, двигатели, систему полного привода и имеет похожее оформление салона. Одно из серьезных отличий по части техники – пружинная задняя подвеска вместо рессорной.

Салон автомобиля сильно напоминает пикап, только выполнен интерьер из более качественных материалов, чем в D-MAX. Максимальная комплектация внедорожника включает информационно развлекательную систему с тачскрином в 9 дюймов, двухзонный климат-контроль, дополнительный экран панели приборов, премиальную аудиосистему, кожаный салон, вентиляция передних сидений и многое другое.
Также внедорожник получил современные системы безопасности, включая систему предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, а также 7 подушек безопасности включая центральную между передними рядами сидений.
Среди двигателей числятся дизельные агрегаты объемом на 1,9 и 3 литра с мощностью в 150 и 190 лошадиных сил. Работать с первым мотором будет шестиступенчатая АКПП или МКПП, а вот со вторым будет доступен только автомат.
По сообщениям автомобильного портала Drom.ru, стало известно о том, что Ульяновский автозавод на своих мощностях может начать контрактную сборку внедорожников японской компании Isuzu.
Если данная информация подтвердится, то на предприятии УАЗа могут обосноваться внедорожники D-Max и MU-X, правда в обмен на право использования своих технологий, в том числе архитектуры. Значит, что новые внедорожники УАЗ начнут базироваться на платформе рамных моделей Isuzu, выпуск которых локализуют именно на Ульяновском автозаводе. Стоит отметить, что такая практика часто используется, например, по аналогичной схеме сотрудничают Renault и АвтоВАЗ.
Как вам новый ИСУДЗУ МУ-ИКС? Составит ли конкуренцию форчунеру и паджеро спорт?
Пишите в комментариях.
А также подписывайтесь на канал, чтобы постоянно оставаться в тренде мировой автоиндустрии..