При разборе ГРМ выяснилось что присутствует течь муфт AVCS, что делать?
⠀
Предыстория: приехал к нам на обслуживание Subaru Forester SG на замену ГРМ, во время разбора стало понятно, что «бегут» обе муфты.
⠀
Такая ситуация происходит достаточно часто и перед нашими клиентами встаёт вопрос «что делать?».
⠀
Вариантов здесь несколько:
⠀
✅ Обслужить муфты, заменив уплотнительные резинки (отметим, что в оригинале они не предусмотрены);
✅ Произвести их замену на контрактные, соотвественно обслужив;
✅ Заменить их на новые оригинальные.
⠀
Отметим, что в первых двух случаях никакой гарантии наш сервис дать не может.
⠀
В данном случае клиент выразил желание заменить их на новые, что мы, собственно и сделали. Стоимость одной новой муфты обошлась в 9 500₽.
⠀
При возникновении подобной ситуации #субарусервиснск рекомендует устанавливать новые оригинальные муфты, чтобы вновь не возвращаться к этой проблеме.