Холодный двигатель,после замены термостата и муфты охлаждения,температура двигателя так и не поднялась до рабочей.
Пришла мне в голову мысль а если поставить термостат с большей температурой открывания и существует ли он в природе? оказалось с других моделей есть термостат на 88 градусов вместо 82, эксперимент удался,заменил и двигатель вышел на рабочий режим.
всем приятного просмотра и не забывайте подписаться