Соберем интетесный проект - лимузин. Лимузин?) Да. Лимузин. Это большой американский авто с дизельным мотором.

Современный безжалостный конвеер производства одноразовых трансмиссий не обошел стороной и этот интересный авто: мотор ломался часто, запчасти нужно ждать по 3-6 месяцев. В результате, машина встала на год после крайней поломки. И это машина, которая не должна стоять ни одного дня.

Данный проект позволил нам дать возможность поставить на ход авто, ввести его в строй и обеспечить ежедневную эксплуатацию авто без лишнего ремонта или чрезмерного внимания к ходовой части.

Мотор v8 3uz fe 6at существенно уменьшил количество деталей под капотом. Легкий доступ к каждой детали для обслуживания, тихая работа двс и акпп, плавный разгон и конечно же - теплая печка:)


В данном проекте использованы решения:

Мотор 3uz fe 6at поставил и поехал с щитком приборов uzs 186 в комплектации поставил и поехал.

Собрали гибридную приборную панель Форд - Тойота для сохранения дизайна торпедо Форд.

Адаптирована система управления пнемоприводов дверей.

Установлен 2 генератор на выносных кронштейнах.

Мы показываем свап как он есть в жизни) Не создавая иллюзий и то, что так любят в России - блестящие фантики.
Работа вашего автомобиля - зависит только от вас. От вашего умения изучать информацию и результаты работы, способности анализировать.
Орионкарс делает свап доступным каждому из вас, предоставляя доступ к надежным японским технологиям Тойота в комплектах поставил и завел или поставил и поехал. Вся суть не в фантиках, а то, что внутри фантика