После удаления катализатора увеличился расход масла. В последствии произошел прогар клапана, т.к. избыточное масло попадая на клапана увеличивало его температуру и возникала эффект резака-автогена. Расход масла увеличился именно после удаления катализатора, т.к. перестало создаваться обратное давление, тем самым масло-съемные кольца и колпачки не справлялись со своими обязанностями в полном объеме иии СТОЯЛИ ПОРШНИ МЕНЬШЕГО РАЗМЕРА!!!

Видео про удаления катализатора https://www.youtube.com/watch?v=39l19ZwcaV8