Куда делось давление масла??? Почему стучат гидрокомпенсаторы 1,9 тди???
Описание
Стук в двигателе 1,9 тди насос форсунка в фольксваген пассат б6 . Диагностика состояния двигателя показала повышенный износ шатунных шеек коленчатого вала и вкладышей и соответственно низкое давление масла в системе смазки .
Написать комментарий
Комментарии
Комментариев нет. Будьте первым кто оставит комментарий.