КОНСЕРВАЦИЯ ЛОДОЧНОГО МОТОРА и катера к зиме своими руками

12:10 - отлаженная методичка по консервации (прицеп, катер, мотор)

Итак, процесс консервации можно условно разделить на 3 этапа:

⚓️ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР
1. Заменить моторное масло (масло за сезон портится, образуются окислители, сажа – делали мотора не будут защищены)
2. Заменить масло в редукторе. Если масло с водой - замена сальников
3. Прогнать через рубашку охлаждения мотора незамерзающую жидкость (антифриз, тосол или незамерзайку для бочка омывателя)
4. Смазать посадочные шлицы гребного винта
5. Выкрутить свечи, залить/распрыскать консервационную смазку в каждый из цилиндров мотора, закрутить свечи обратно, и, не одевая свечные колпачки, стартером прокрутить мотор несколько оборотов
6. Заменить старую смазку новой в механизме рулевого управления
⚓️ КАТЕР/ЛОДКА
1. Открутить пробку в задней нижней части кормы – слить остаточную воду из внутренних отсеков (днища)
2. Вынуть аккумулятор, аптечку, магнитолу, документы, огнетушитель, навигацию и увезти в тёплое место. Также, ради безопасности, можно снять прицепное устройство.
⚓️ ПРИЦЕП
1. Смазать рессорные листы оптимально смазкой для мотоцепей (можно литолом)
2. На месте зимней стоянки поставить заднюю часть прицепа на пеньки – рессоры «отдохнут» и клиренс будет в норме.

Приятного просмотра!

#консервациямотора #лодочныймотор #консервация