Чтобы добраться до крепления рулевой колонки нам надо немного разобрать часть пластика. Разборка начинается со стороны двери водителя. На уровне воздуховодов со стороны двери есть пластиковая заглушка. Она удерживается уплотнителем дверного проема и пластиковыми клипсами. Для демонтажа желательно использовать пластиковые съёмники. Далее необходимо снять пластик находящийся под ногами водителя. Он удерживается на на трех саморезах со стороны двери под демонтированной крышкой и пластиковых клипсах. В случае замены блока управления рулевой колонки нам будет достаточно снять пластиковый кожух рулевой колонки. Он состоит из двух частей: верхней и нижней. Верхняя часть держится на пластиковых защелках. Нажатием с двух противоположных сторон по бокам она отщелкивается вверх. Нижняя часть держится на трех саморезах. Один саморез находится снизу возле рычага управления рулевой колонкой. Два других находятся со стороны руля. Доступ к ним открывается если поворачивать рулевое колесо в право и лево соответственно. Блок управления держится на трех болтиках под звездочку.
Если необходимо снять рулевую колонку полностью для удобства нам нужно снять руль. Для его демонтажа нам понадобится тонкая отвертка ( в крайнем случае можно воспользоваться тонким гвоздиком). На задней стороне руля есть три маленьких отверстия. Два по бокам и одно снизу. В этих отверстиях есть металлические защелки на которые необходимо нажать отверткой. Если Вы все правильно делаете подушка безопасности после каждого нажатия будет подаваться в Вашу сторону пока полностью не отщёлкнется от руля. С обратной стороны подушки безопасности необходимо отсоединить проводку. Также незабываем про демонтаж прямоугольной белой фишки в шлейфе. Расположена в верхней части руля. Руль прикручен одним болтом под головку на 21 мм. Далее отсоединяем все фишки и откручиваем рулевую колонку.