Как лучше менять масло в двигателе сливать или откачивать? Плюсы откачивания масла через щуп двигателя:
1. Быстрей можно поменять масло.
2. Не нужна яма или подъемник при наличии вакуумной установки.
3. Не нужно снимать защиту двигателя.
4. Не нужно лишний раз откручивать сливную пробку. Бывает, что пробка имеет сорванную резьбу или сбитые грани.

Минусы вакуумной откачки моторного масла:
1. Удаление всяких сгустков, частиц грязи, металлической стружки и других фракций возможно только классическим путем. То есть, через сливную пробку.
2. Есть мнение, что при откачивании невозможно откачать все масло из двигателя. Это легко проверить, сравнив объем слитого масла и откачанного в разные периоды замены. Или сравнив откачанное масло с номинальным объемом.
3. Риск обломать трубку при откачке масла специальным аппаратом.
4. Также некоторые автомобилисты отмечают, что при откачке масла невозможно проверить состояние подвески, днища автомобиля и других неисправностей или течи технических жидкостей.

Правила:
1. Двигатель нужно прогреть для разжижения моторного масла и обладания минимальной вязкости.

Итоги:
1. Вакуумную откачку лучше чередовать с традиционной через раз.
Кому подходит откачка масла через щуп?
1. Если в ваш двигатель попадает солярка в масло.
2. Регламент 15 тысяч. Меняю каждые 5 тысяч. Раз по классике с заменой фильтра, раз откачка через щуп без замены масляного фильтра.