В этом видео я покажу каким образом меняются втулки заднего TEMS амортизатора на автомашине ТОЙОТА ПРАДО-120 (Toyota Land Crueser Prado-120). Аналогичная процедура производится и на автомашине LEXUS GX-470.
Перед началом всех действий за несколько дней ДО пролейте гайку амортизатора преобразователем ржавчины или WD-40!!!
В идеале можно поменять абсолютно все шайбы, втулки (резинки) на новые, но я меняю только непосредственно втулки и гайку прикручивающую амортизатор. Чашки (шайбы) оставляю родные. Теперь по запчастям.
Можете взять любые аналоги какие Вам нравятся в соответствии со списком возможных к установке.
Я ставлю оригинальные:
1. верхняя втулка 90948-01087 (по одной шт. на каждый амортизатор)
2. нижняя втулка 90948-01086 (по одной шт. на каждый амортизатор)
3. гайка на 17 каталожный номер 94184-01241 (по одной шт. на каждый амортизатор)
4. Можете купить готовый "бутерброд" 4850760020 - это нижняя втулка с двумя шайбами в сборе. Отдельно нижние шайбы не продаются. Верхняя - 4859760070.

Кроме того понадобится инструмент:
1.Ключ на 17 (головка на гайку сверху не налезет даже не пытайтесь)
2. УШМ - она же "болгарка"
3. Кому повезёт полностью растворить ржавчину, большой газовый ключ, резиновую пластину чтобы не повредить корпус амортизатора, либо ключ на 7 или 10 для удержания штока
4. Вместо "болгарки" можно использовать гайколом.

Всем удачи и приятного просмотра ;-)









#заменавтулок

#прадо120

#toyota

#SHOCKABSORBER

#амортизатор

#LEXUS