Двигатель G4KE 2.4 Kia Sorento гильзовка после расточки в другом сервисе через 25000 км.

А был ли ремонт в другом сервисе?

Интересный случай произошёл с владельцем этого автомобиля Киа Соренто: 25000 км. назад он производил капитальный ремонт двигателя G4KE, за который заплатил немалую сумму. Его уверяли что произвели расточку блока цилиндров с заменой поршней на ремонтные.

Но какого было наше удивление, когда, разобрав двигатель, мы увидели китайские поршни номинального размера и отсутствие следов расточки блока цилиндров, да и ещё с полностью уничтоженным хоном стенок цилиндров!

Вот вам и ремонт в сервисах с сомнительной репутацией. Именно поэтому мы рекомендуем обращаться в профильные и проверенные сервисы, такой, как сервис Oem-zap. В нашем сервисе все манипуляции с автомобилем абсолютно прозрачны для клиента:

- Наши мастера всегда расскажут и покажут, что они делают с вашим автомобилем и для чего;
- Вы можете лично присутствовать на всех этапах ремонта;
- В случае необходимости Вам предоставят фото или видео отчёт ремонта вашего автомобиля.

Этот автомобиль Киа Соренто мы, конечно, отремонтировали. Загильзовали блок цилиндров с заменой поршней на новые оригинальные номинального размера, заменили все вкладыши и все расходные запчасти, блок балансиров с масляным насосом заменили на более производительный масляный насос от двигателя KD, при этом поменяв весь комплект ГРМ.