Дроссельный узел регулирует подачу воздуха во впускной коллектор, благодаря чему в дальнейшем образуется топливовоздушная смесь с оптимальными для двигателями параметрами. Соответственно, при неисправной дроссельной заслонке технология создания указанной смеси меняется, что негативно сказывается на поведении автомобиля. В частности, признаками неисправности положения дроссельной заслонки является:
-проблемный запуск двигателя, особенно «на холодную», то есть, на непрогретом моторе, а также его нестабильная работа;
-значение оборотов двигателя постоянно колеблется, причем в самых разных режимах — на холостых оборотах, под нагрузкой, в среднем диапазоне значений;
-потеря динамических характеристик автомобиля, плохой разгон, потеря мощности при езде в гору и/или с грузом;
-«провалы» при нажатии педали акселератора, периодические потери мощности;
увеличение расхода топлива;
-«гирлянда» на приборной доске, то есть, контрольная лампа Check Engine то загорается, то гаснет, и это периодически повторяется;
мотор внезапно глохнет, после повторного запуска работает нормально, однако ситуация вскоре повторяется;
-частое возникновение детонации двигателя;
-в системе выпуска выхлопных газов возникает специфический бензиновый запах, связанный с неполным сгоранием топлива;
-в некоторых случаях происходит самовоспламенение топливовоздушной смеси;
-во впускном коллекторе и/или в глушителе иногда слышны негромкие хлопки.

автогрунт42, ремонт авто, авторемонт, автомощь, поделки, самоделки, своими руками, промывка заслонки, чистка дросельной заслонки, промывка форсунок, замена ремня, натяжка, как помыть двигатель, жидкое стекло, жидкое стекло для авто, покрытие авто керамикой, покрыть авто керамикой, защитное покрытие автомобиля, коробка автомат, АКПП, полезно знать, мифы, ошибки, эксплуатация акпп, зимой, мороз, движение в морозы акпп, как греть коробку автомат, шиномонтаж, подвеска

#автогрунт42 #авторемонт #ремонтавто #своимируками #ремонт #автомощь