Выбираем компрессор для шиномонтажа. А также фильтр, лубрикатор, шланги и масло к нему. Что Вы должны знать, прежде чем потратить деньги!
ВНИМАНИЕ: Средний коэффициент, на который можно поделить производительность на входе (чтобы получить реальную производительность) :
Коэффициент 0,55 для полупрофессиональных поршневых компрессоров.
Коэффициент 0,65 для профессиональных и промышленных поршневых компрессоров.
У поршневых компрессоров первая замена масла производится после 100 мото/часов. Дальнейшие замены масла необходимо производить каждые 300 мото/часов.
На винтовых компрессорах есть счетчик мото/часов.
На поршневых компрессорах подсчёт мото/часов должен производить пользователь.
В компрессорах рекомендуется использовать любое синтетическое масло с вязкостью 100.
На каждом фильтре или лубрикаторе Вы теряете примерно 0,3-0,5 бара давления воздуха.
Первая замена масла у винтовых компрессоров производится через 500 мото/часов. Последующие замены масла у винтовых компрессоров необходимо производить каждые 2000 мото/часов работы.
В этом видео Вы увидите:
+ Блок подготовки воздуха (фильтр с влагоотделителем и регулятором давления + лубрикатор), разъём с резьбой 1/2", ударопрочный корпус (арт.751653) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/bloki_podgotovki_vozduha/udaroprochnye_dyujma-1-2-djujma-1/filtr-reguljator-smazchik/
+ Быстроразъёмная муфта со стальной втулкой, внутренняя резьба 1/2" (арт.530005) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/soedineniya/mufty_jwl/bystrorazjomnaja-mufta-s-vnutrennej-rezboj-1-2/
+ Блок подготовки воздуха (фильтр с влагоотделителем и регулятором давления + лубрикатор), разъём с резьбой 1/2", ударопрочный корпус (арт.751653) https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/bloki_podgotovki_vozduha/udaroprochnye_dyujma-1-2-djujma-1/filtr-reguljator-smazchik/
+ Автоматичский конденсатоотводчик ( артикул ARIACOM D150 ) https://compressor.market/catalog/zapchasti-i-nabory-to/zapchasti/kondensatootvodchiki_ariacom_italiya_/kondensatootvodchik-poplavkovyy-ariacom-d150-112/

Родион Медведев ( Шиномонтаж №1 "НОВАЯ БЕРЛОГА" г. Новосибирск https://www.tech-russia.ru/contacts/shinoremontnye_centry1/shinomontazh_novaya_berloga_v_novosibirske/) имеет богатый практический опыт в шиномонтажной сфере с 1996 года и будет регулярно делиться с вами реальным опытом работы в грузовом и легковом шиномонтаже. Покажет все тонкости использования материалов, инструмента и химии TECH у себя в мастерской.

Материалы TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (например таких, как MICHELIN, GOODYEAR или BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автомобильной шины прошли испытания и протестированы в главном испытательном центре TECH в США.
Ничего подобного у "местных конкурентов" нет и не было никогда.

Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте https://www.tech-russia.ru/ и по телефону 8 (800) 333-89-98.