1. Автомобиль должен быть понятным.

Нет двух одинаковых газовых баллонов, каждая такая машина должна быть откалибрована и понятна. Если меняется автомобиль или обслуживающий персонал (механик, водитель), машина сама должна говорить о своих «болячках». Необходимо понимать возможности своих машин, и возможно это только при условии точного контроля.

2. Безопасность, ежедневный контроль утечек и предупреждения.

Своевременный и правильный контроль состояния газового баллона делает авто безопаснее для самого автомобиля (не обсыхает, не изнашивается, не взрывается), для автопарка (сокращение лишних расходов на эвакуацию обсохших машин, отсутствие простоя на маршруте) и для водителя (предотвращение опасных для жизни и здоровья водителя ситуаций).

3. Куда уходит газ?

Для отлаженной работы всего предприятия необходимо понимание как, чем, где и насколько правильно заправляются автомобили, как они эксплуатируются. Понимая эти метрики можно понять присутствует ли обман со стороны АГЗС или водителей.