Неэффективность турбокомпрессора.

Рассмотрим несколько видов неисправностей низкой эффективности турбины на примере турбокомпрессора автомобиля Hyundai Grand Starex с двигателем D4CB. На этих автомобилях установлена система наддува с так называемой изменяемой геометрией (VGT), это обеспечивает высокую производительность в большом диапазоне оборотов двигателя, что положительно сказывается на динамике автомобиля.

И вот вы перестали ощущать эту динамику, при этом автомобиль заводится и едет! Что могло произойти? На данных автомобилях все управление системой наддува производится за счет вакуума, который создает специальный вакуумный насос, установленный сзади двигателя на головке блока цилиндров. Вот с этого насоса и начинаются беды с управлением наддувом. Первое, что нужно проверить, создается ли разрежение самим вакуумным насосом. Если создается, то идем дальше, если нет - насос требуется заменить. И поверьте - это очень сложно сделать без определенных навыков.

Следующим пунктом рекомендуется проверить состояние вакуумных шлангов на предмет утечек или негерметичности. Вы, конечно же, не возите с собой такое приспособление, как вакуумметр, который используется для определения исправности магистрали? Да и не на всех станциях есть такое приспособление. Если все хорошо, и вакуум есть во всех трубках – едем дальше, плохо – меняем трубки.

Третьим пунктом идет электромагнитный клапан. Вот тут без помощи компьютера или диагностического оборудования делать особо нечего. Максимум что вы можете сделать в пути - снять трубку от клапана для предотвращения сильного передува, что может привести к разрушению двигателя.

Четвертый пункт – это неисправность так называемого актуатора турбокомпрессора, которым и управляет электромагнитный клапан. Поменять можно самому, но вот с настройкой могут возникнуть трудности, особенно, если у вас не имеется под рукой все необходимое для этого оборудование и навыки по проведению этой операции.

Ну и пятый пункт, самый печальный – у вас просто умерла турбина. Поменять тоже можно, но осторожно, потому как выход из строя турбины может быть следствием другой неисправности. Перед заменой турбины нужно убедится в исправности всех влияющих систем.

Остались вопросы? Задавайте их в комментариях. Не забываем подписываться и ставить лайки.

Автосервис находится по адресу: г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
График работы: с 9 до 19 без выходных.
тел. 8(495)666-56-18 Многоканальный

Запчасти в наличии:

Адреса магазинов:
Сайт: www.zapkia.ru
г. Москва, ул. Туристская д. 33 корп. 1, м. Сходненская.
График работы: с пн-пт с 9 до 19, сб: с 10 до 16 часов. Воскресенье выходной.
Тел.: 8(495)926-72-66 Многоканальный
Тел.: 8(964)553-95-75 WhatsApp Viber
Эл.почта: info@zap-kia.ru

г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 м. Алтуфьево
График работы: с 9 до 19 без выходных.
тел. 8(495)666-56-18 Многоканальный
Эл.почта:zap@zapkia.ru (запчасти)
Эл.почта: remont@zapkia.ru (автосервис)

г. Москва, МКАД 33-й километр вл.6с5, м. Аннино Пересечение Варшавского шоссе и МКАД как проехать
График работы: с пн-пт с 9 до 19, суббота с 10 до 16 часов.
Тел.: 8(495)902-52-54 Многоканальный
Тел.: 8(964)780-02-99 WhatsApp Viber
Эл.почта: magazin@zap-kia.ru

#Hyundaigrandstarex
#Grandstarex
#Ремонт
#Автосервис
#oemzap
#zapkia
#хендайсервис
#автосервисмосква
#грандстарекс
# hyundai grand starex